Ціни на бункерне паливо в порту Стокгольм
SESTO · SE · Великий бункерний хаб · Зона контролю викидів · Застосовуються EU ETS та FuelEU Maritime
Арифметика по 6 найближчих портах, де ціну було зафіксовано, зважена за відстанню. Ніхто не котирував це в Stockholm, і вона нічого не враховує про баржу, обсяг чи ваш кредит — а саме це насправді визначає число.
Чому тут поки що немає цінової оцінки
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Хто постачає паливо в порту Stockholm
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Stockholm не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Їхні бункерні відділи — або надішліть один запит, і відповіді прийдуть до вас.
Бункерування в порту Stockholm
Експлуатаційні примітки — з даних портової адміністрації та опублікованих документів самих постачальників. Перевірено 2026-09-02.
Бункерування в Стокгольмі здійснює компанія ScanOcean AB як трейдер і фізичний постачальник: доставка автоцистернами по всій країні, баржами в Гетеборзі та Стокгольмі та ex-pipe у Седертьольє (обслуговування суден, що прямують до озера Меларен), з паливом від північних НПЗ, зокрема малосірчисті сорти Neste MGO DMA / MDO DMB. Для бункерування потрібно: попереднє повідомлення Port Control (BTC) щонайменше за 24 години до прибуття, зв'язок на VHF каналі 12 до і після операцій, чек-лист бункерування OCIMF (або еквівалент для LNG), призначені спостерігачі безпеки на обох суднах, випробувані на тиск шланги з сертифікацією не старшою за 12 місяців, а також негайні процедури зупинки/закриття клапанів/оповіщення BTC у разі будь-якого розливу. Бункерування танкерів не дозволяється; бункерування заборонено під час вантаження/розвантаження небезпечних вантажів, а також у зоні шлюзу. Бункерування продуктами з температурою спалаху нижче 55°C з нестаціонарних засобів має бути заздалегідь заявлене в BTC. Порт розташований у зоні SECA/ECA: застосовуються малосірчисті палива (<0.1% S), а також діє EU ETS. Діють обмеження за вітром для швартування на бочках (наприклад, 14 м/с — Stockholm Strömmen).
- доступність доставки баржою на рейді (Fjäderholmarna)
- типовий строк попереднього замовлення (stem)
- чи дозволена доставка вночі
- обов'язки постачальника палива щодо звітності за EU ETS
Попросіть постачальника підтвердити це, перш ніж фіксувати стем на цих умовах.
Розрахунок, що стоїть за оцінкою вище.
Це ціни в тих портах, а не в Stockholm, і відстані розраховано по ортодромії, а не за фактичним маршрутом. Оцінка вище — це арифметика по них: вона не містить інформації про баржу, обсяг чи ваш кредит, а саме це насправді визначає число. Запит — єдиний спосіб отримати реальну ціну.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-01 |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 |
Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Stockholm
- Якою є бункерна ціна в порту Stockholm сьогодні?
- У порту Stockholm ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Ventspils, на відстані близько 159 морських миль: VLSFO за $623 за тонну.
- Чи є Stockholm дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Stockholm?
- Stockholm перебуває в ЄС/ЄЕЗ, тож рейси до нього, з нього та в його межах підпадають під Систему торгівлі викидами ЄС, а FuelEU Maritime застосовується до суден від 5 000 GT і більше. Це додає реальну вартість за тонну, якої номінальна бункерна ціна не показує.