Precios del búnker en Estocolmo
SESTO · SE · Gran centro de bunkering · Zona de control de emisiones (ECA) · Se aplican el EU ETS y FuelEU Maritime
Aritmética sobre los 6 puertos más cercanos donde se observó un precio, ponderada por distancia. Nadie lo ha cotizado en Stockholm, y no refleja nada sobre la barcaza, el volumen ni su crédito, que es lo que realmente fija la cifra.
Por qué todavía no hay una evaluación aquí
Solo 0 observaciones en las últimas 72 horas. Publicamos una evaluación a partir de 3.
Todavía no hay ningún precio publicado para este puerto. Nuestra evaluación se construye solo con lo que observamos aquí —precios que nos envían los suministradores, ofertas recibidas en respuesta a solicitudes cursadas aquí y stems que se cierran—, de modo que aparecerá cuando este puerto tenga movimiento. Una solicitud cursada ahora llega igualmente a los suministradores: no espera a ningún índice.
Evaluación propia, calculada a partir de observaciones hechas en esta plataforma: precios que envían los suministradores, ofertas recibidas en respuesta a solicitudes cursadas aquí y stems cerrados. Se pondera según lo firme que sea cada observación (un stem cerrado cuenta tres veces lo que un precio de lista), según lo reciente que sea y según el tamaño de la partida. Se excluyen los valores que se apartan más de un 15 % de la mediana. No se utiliza ninguna evaluación de terceros como dato de entrada, y no se publica ninguna cifra a partir de menos de tres observaciones ni de menos de dos fuentes independientes.
Quién suministra combustible en Stockholm
Tomado de lo que cada empresa publica sobre su cobertura de este puerto. No se ha encontrado ningún registro de la autoridad portuaria para Stockholm, así que conviene tomar esta lista como punto de partida y no como una lista completa.
Sus mesas de bunker, o envíe una solicitud y deje que las respuestas lleguen a usted.
Toma de combustible en Stockholm
Notas operativas, de la autoridad portuaria y de los documentos publicados por los propios suministradores. Verificado el 2026-09-02.
El bunkering en Estocolmo es suministrado por ScanOcean AB como trader y proveedor físico, con entrega en camión a nivel nacional, barcaza en Gotemburgo y Estocolmo, y ex-pipe en Södertälje (para buques que entran al lago Mälaren), con combustibles procedentes de refinerías nórdicas, incluidos los grados MGO DMA / MDO DMB de bajo azufre de Neste. El bunkering requiere notificación previa a la llegada al Port Control (BTC) al menos con 24 horas de antelación, contacto por VHF canal 12 antes y después de las operaciones, una lista de verificación de bunkering OCIMF (o su equivalente para LNG), vigías de seguridad designados en ambos buques, mangueras probadas a presión con certificación con una antigüedad no superior a 12 meses, y procedimientos inmediatos de detención/cierre de válvulas/alerta al BTC ante cualquier derrame. No se permite el bunkering de buques tanque; el bunkering está prohibido durante la carga/descarga de mercancías peligrosas y dentro de la zona de la esclusa. El bunkering con productos de punto de inflamación inferior a 55°C desde instalaciones no permanentes debe declararse al BTC por adelantado. El puerto se encuentra en una SECA/ECA: se aplican combustibles de bajo azufre (<0,1% S), y se aplica el EU ETS. Se aplican límites de viento para el atraque a boyas (p. ej., 14 m/s en Stockholm Strömmen).
- disponibilidad de entrega por barcaza al anclaje (Fjäderholmarna)
- tiempo típico del stem
- ¿se permite entrega nocturna?
- responsabilidades de notificación del proveedor de combustible según el EU ETS
Pida al suministrador que lo confirme antes de cerrar un stem sobre esa base.
El cálculo detrás del estimado anterior.
Esos son precios en esos puertos, no en Stockholm, y las distancias son de círculo máximo en lugar de rutas reales. El estimado anterior es aritmética sobre ellos: no refleja información sobre la barcaza, el volumen ni su crédito, que es lo que realmente fija la cifra. Una solicitud es la única forma de obtener uno real.
Solo indicativo. El tiempo habitual de un stem aquí ronda las 8 horas de atraque.
VLSFO en puertos cercanos y alternativos
| Puerto | Grado | USD / MT | Actualizado |
|---|---|---|---|
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-01 |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 |
No es una oferta de venta: solo hay precio en firme cuando un suministrador ha cotizado.
Un precio nominal más bajo en otro puerto no es automáticamente un ahorro. La desviación quema combustible y días de fletamento, y una escala solo para bunkering cuesta tiempo en puerto.
Preguntas frecuentes sobre bunkering en Stockholm
- ¿A cuánto está el búnker hoy en Stockholm?
- En Stockholm no hay ningún precio publicado. El puerto con precio más cercano es Ventspils, a unas 159 millas náuticas: VLSFO a $623 por tonelada.
- ¿Es Stockholm un puerto barato para bunkering?
- Que un puerto salga barato para un buque depende del coste de la desviación, no solo del precio nominal: llegar a un puerto más barato cuesta fletamento y combustible.
- ¿Se aplica el EU ETS en Stockholm?
- Stockholm está en la UE/EEE, de modo que los viajes con origen o destino en la zona, y los que transcurren dentro de ella, entran en el régimen de comercio de derechos de emisión de la UE (EU ETS), y FuelEU Maritime se aplica a los buques de 5,000 GT en adelante. Eso añade un coste real por tonelada que el precio nominal del búnker no refleja.