Prix des soutes à Mourmansk
RUMMK · RUSSIAN FEDERATION
Prix individuels à Murmansk
| Produit | USD / MT | Mis à jour |
|---|---|---|
| MGO | $1716 | 2026-10-098d |
| VLSFO | $894 | 2026-10-098d |
Pas une offre de vente — un prix ferme n’existe qu’une fois qu’un fournisseur a remis une offre.
Indicatif uniquement. Le temps de soutage type est ici d’environ 8 heures à quai.
Qui fournit du carburant à Murmansk
Établi à partir de la couverture de ce port publiée par chaque société. Aucun registre d’autorité portuaire n’a été trouvé pour Murmansk : considérez donc cette liste comme un point de départ plutôt que comme une liste complète.
Leurs bureaux de soutage, ou envoyez une seule demande et laissez les réponses venir à vous.
Soutage à Murmansk
Notes opérationnelles, émanant de l'autorité portuaire et des documents publiés par les fournisseurs eux-mêmes. Vérifié le 2026-09-02.
À Mourmansk, les soutes sont livrées par barge (navire-citerne d'avitaillement), soit à quai, soit aux postes de mouillage/rade de la baie de Kola, sans que le navire ait besoin d'accoster. Murmanoil propose le « barging » de produits pétroliers dans la baie de Kola et les zones adjacentes, en fournissant du MGO (diesel) et des fuel-oils aux postes de mouillage, avec une exploitation 24 heures sur 24, un contrôle de la sécurité, une coordination avec les structures portuaires et une qualité des produits certifiée par laboratoire ; la société indique un approvisionnement depuis sa propre flotte avec une livraison dans la région de Mourmansk sous environ 5 heures après la demande. RN-Bunker (Rosneft) exploite également des navires-citernes de soutes à Mourmansk, dont le navire de livraison de soutes moderne RN Magellan. Les opérations de soutes relèvent de la zone de pilotage obligatoire définie par les Règlements obligatoires dans le port de mer de Mourmansk (Arrêté du Ministère des Transports n° 222 du 12.08.2014) ; les demandes de pilotage auprès de la Direction du Bassin Arctique de Rosmorport doivent être adressées 48 heures avant l'arrivée (entrant), 24 heures avant le départ (sortant) et 24 heures avant le déplacement vers le rade pour mouillage, avec confirmation 2 heures avant l'opération. Mourmansk ne se trouve pas dans une zone ECA, ce sont donc les limites mondiales IMO de soufre à 0,50 % qui s'appliquent plutôt que les limites ECA de 0,10 %.
- délais habituels de stem/quantités de soutes par fournisseur
- restrictions de soutes de nuit le cas échéant
- limites météorologiques pour les opérations de barges de soutes
- si un avitaillement par pipeline ou par camion-navire est proposé
- confirmation de la liste actuelle des fournisseurs (Skadar, Gazpromneft non vérifiés)
- expiration des informations sur le déploiement du RN Magellan (article des années 2010)
Demandez au fournisseur de les confirmer avant d'arrêter un stem sur cette base.
VLSFO dans les ports voisins et alternatifs
| Port | Produit | USD / MT | Mis à jour |
|---|---|---|---|
Vysotsklow | VLSFO | $786 | 2026-09-0147d |
| VLSFO | $808 | 2026-09-0345d | |
| VLSFO | $808 | 2026-09-0543d | |
| VLSFO | $808 | 2026-09-0741d | |
| VLSFO | $837 | 2026-09-0939d | |
| VLSFO | $837 | 2026-09-1137d |
Pas une offre de vente — un prix ferme n’existe qu’une fois qu’un fournisseur a remis une offre.
Un prix affiché plus bas dans un autre port n’est pas forcément une économie. Le déroutement consomme du carburant et du loyer d’affrètement, et une escale de simple soutage coûte du temps au port.
Questions fréquentes sur le soutage à Murmansk
- Quel est le prix des soutes à Murmansk aujourd’hui ?
- Le tableau ci-dessus donne les derniers prix indicatifs à Murmansk (RUMMK) pour chaque produit que nous suivons, mis à jour quotidiennement. Ce sont des niveaux de marché observés, pas des offres — le prix que vous payez dépend de la quantité, de la fenêtre de livraison, de la spécification, de vos conditions de paiement et de votre situation de crédit auprès du fournisseur.
- Le soutage est-il moins cher à Murmansk ?
- Lors de la dernière mise à jour, Murmansk affichait $894/MT en VLSFO. Que ce prix soit réellement avantageux pour votre navire dépend du déroutement : rejoindre un port moins cher de $10/MT n’est pas une économie si l’escale coûte une journée de loyer d’affrètement et le carburant brûlé pour s’y rendre.
- L’EU ETS s’applique-t-il à Murmansk ?
- Murmansk se situe hors UE/EEE : une escale ici n’est donc pas soumise en elle-même à l’EU ETS. Il peut malgré tout s’appliquer aux tronçons de voyage si votre navire vient d’un port de l’UE ou s’y rend.