Prix des soutes à Manaus
BRMAO · BR · Grand hub de soutage
Calcul arithmétique sur les 3 ports les plus proches où un prix a été constaté, pondéré par la distance. Personne n'a coté ce prix à Manaus, et il ne tient compte ni de la barge, ni du volume, ni de votre crédit — ce qui détermine réellement le chiffre.
Pourquoi il n'y a pas encore d'évaluation ici
Seulement 0 observations sur les 72 dernières heures. Nous publions une cotation à partir de 3.
Aucun prix n’est encore publié pour ce port. Notre cotation est établie uniquement à partir de ce que nous observons ici — les prix que les fournisseurs nous transmettent, les offres reçues en réponse aux demandes lancées ici et les soutes conclues — elle apparaît donc dès que ce port enregistre du trafic. Une demande lancée maintenant atteint tout de même les fournisseurs : elle n’attend pas qu’un indice existe.
Notre propre cotation, calculée à partir des observations faites sur cette plateforme : prix transmis par les fournisseurs, offres reçues en réponse aux demandes lancées ici et soutes conclues. Pondérée par le caractère ferme de chaque observation (une soute conclue pèse trois fois un prix de liste), par son ancienneté et par la quantité enlevée. Les valeurs s’écartant de plus de 15 % de la médiane sont exclues. Aucune cotation tierce n’entre dans le calcul, et aucun chiffre n’est publié à partir de moins de trois observations ou de moins de deux sources indépendantes.
Qui fournit du carburant à Manaus
Établi à partir de la couverture de ce port publiée par chaque société. Aucun registre d’autorité portuaire n’a été trouvé pour Manaus : considérez donc cette liste comme un point de départ plutôt que comme une liste complète.
Une seule demande. Les réponses reviennent cotées tout compris à la tonne.
Soutage à Manaus
Notes opérationnelles, émanant de l'autorité portuaire et des documents publiés par les fournisseurs eux-mêmes. Vérifié le 2026-09-02.
Le soute à Manaus est approvisionné par la Refinaria da Amazônia (REAM), la seule raffinerie en activité dans le nord du Brésil (capacité de 46,000 b/d), qui propose des services de soute depuis 2024. Le VLSFO a été livré pour la première fois à quai en avril 2025, par barge pendant que le navire était amarré au terminal à conteneurs Super Terminais sur le Rio Negro ; le navire réceptionnaire (MSC Yang R) a alors pu poursuivre sa route sans escale de soute aux îles Canaries. REAM assure également un support de soute 24 heures sur 24 au mouillage de Vila do Conde (Pará), fournissant du MGO, de l'IFO et du LSMGO avec qualité certifiée et traçabilité, livrés lors d'opérations par barges conformes à MARPOL, appuyées par la branche de logistique fluviale du Grupo Atem, Navemazônia. Manaus ne se trouve pas dans une ECA, de sorte que les règles standards de soufre à 0.50% s'appliquent plutôt que celles à 0.10%. Les délais de nomination spécifiques, les détails de la flotte de barges-citernes à Manaus même, ainsi que les éventuelles restrictions nocturnes ou météorologiques de l'autorité portuaire (APH Manaus) n'ont pas été confirmés.
- délai de nomination/préavis requis
- soute de nuit autorisée ?
- restrictions météorologiques/niveau du fleuve
- qualités disponibles à Manaus (VLSFO confirmé ; MGO/IFO non confirmés sur place)
- règles de soute de l'autorité portuaire APH Manaus
Demandez au fournisseur de les confirmer avant d'arrêter un stem sur cette base.
Le calcul derrière l'estimation ci-dessus.
Ce sont des prix à ces ports-là, pas à Manaus, et les distances sont orthodromiques et non routées. L'estimation ci-dessus en est le calcul arithmétique — elle ne contient aucune information sur la barge, le volume ou votre crédit, ce qui détermine réellement le chiffre. Une demande est le seul moyen d'en obtenir un vrai.
Indicatif uniquement. Le temps de soutage type est ici d’environ 8 heures à quai.
VLSFO dans les ports voisins et alternatifs
| Port | Produit | USD / MT | Mis à jour |
|---|---|---|---|
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-01 |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 |
Pas une offre de vente — un prix ferme n’existe qu’une fois qu’un fournisseur a remis une offre.
Un prix affiché plus bas dans un autre port n’est pas forcément une économie. Le déroutement consomme du carburant et du loyer d’affrètement, et une escale de simple soutage coûte du temps au port.
Questions fréquentes sur le soutage à Manaus
- Quel est le prix des soutes à Manaus aujourd’hui ?
- Aucun prix n’est publié à Manaus. Le port le plus proche à en publier un est Belem, à environ 699 milles nautiques — VLSFO à $950 par tonne.
- Le soutage est-il moins cher à Manaus ?
- Qu’un port soit avantageux pour votre navire dépend du coût du déroutement, pas seulement du prix affiché — rejoindre un port moins cher coûte du loyer d’affrètement et du carburant.
- L’EU ETS s’applique-t-il à Manaus ?
- Manaus se situe hors UE/EEE : une escale ici n’est donc pas soumise en elle-même à l’EU ETS. Il peut malgré tout s’appliquer aux tronçons de voyage si votre navire vient d’un port de l’UE ou s’y rend.