2026-09-23 — note bunker

Le créneau HSFO fait le travail aujourd'hui. Fujairah HSFO à $584.86/mt contre Singapour à $709/mt donne un spread de $124.14/mt — $148,968 sur un stem de 1,200 tonnes. Rotterdam HSFO à $592/mt contre Singapour VLSFO à $858.50/mt fait $266.50/mt sur le papier, $319,800 sur le même stem, mais il s'agit d'un changement de grade, pas d'une déviation, et ce n'est réel que si le navire peut le brûler. Sur le stem like-for-like Fujairah-contre-Singapour : une journée de déviation sur une coque de taille moyenne à $15,000 de fret coûte $15,000, plus le carburant brûlé pour s'y rendre — comptons encore 40–60 tonnes du même carburant aux prix ci-dessus, soit environ $23,000–$43,000. Cela retire $38,000–$58,000 du headline avant qu'un seul litre ne soit livré, laissant l'essentiel des $148,968 intact uniquement si la déviation est courte et le stem plein.