Precios del búnker en Odesa
UAODS · UA · Gran centro de bunkering · Zona de control de emisiones (ECA)
Precios individuales en Odesa
| Grado | USD / MT | Actualizado |
|---|---|---|
| VLSFO | $900 | 2026-09-02 |
No es una oferta de venta: solo hay precio en firme cuando un suministrador ha cotizado.
Solo indicativo. El tiempo habitual de un stem aquí ronda las 8 horas de atraque.
Quién suministra combustible en Odesa
Tomado de lo que cada empresa publica sobre su cobertura de este puerto. No se ha encontrado ningún registro de la autoridad portuaria para Odesa, así que conviene tomar esta lista como punto de partida y no como una lista completa.
Sus mesas de bunker, o envíe una solicitud y deje que las respuestas lleguen a usted.
Toma de combustible en Odesa
Notas operativas, de la autoridad portuaria y de los documentos publicados por los propios suministradores. Verificado el 2026-09-02.
El bunkering (avituallamiento de combustible) está disponible en Odesa como un servicio portuario estándar y figura entre los servicios habituales del puerto junto con el suministro de agua dulce, víveres, reparaciones y eliminación de residuos. La entrega puede realizarse mediante gabarra de combustible en muelle o en fondeadero; el bunkering desde tierra (mediante tubería o camión cisterna) también es un método reconocido en los puertos ucranianos, aunque las operaciones de carga están prohibidas durante el bunkering desde tierra. Los buques pueden tomar combustible en los fondeaderos del Roadstead de Odesa (N.º 354 y N.º 355), siendo el N.º 355 el utilizado por los buques que toman agua, provisiones y combustible. El bunkering no se considera una operación de carga sino un suministro técnico, y solo puede comenzar después de que el bu haya completado el control aduanero. El puerto opera 24/7 durante todo el año, sujeto a las condiciones meteorológicas, de viento, de nivel del mar y de hielo. Odesa se encuentra en el Mar Negro, que está sujeto al requisito de combustible con un 0.10% de azufre del Anexo VI de MARPOL cuando se está fuera de las SECAs; confirme con el agente las normas vigentes de azufre en el puerto. El agua de lastre debe intercambiarse en el Mar Negro antes de la llegada y declararse al agente antes de la descarga.
- plazo de aviso/nominación para las reservas (stems) de combustible
- lista de proveedores de combustible aprobados
- restricciones de bunkering nocturno
- límite de azufre en puerto (estado ECA)
- capacidad/disponibilidad de gabarras de combustible
Pida al suministrador que lo confirme antes de cerrar un stem sobre esa base.
VLSFO en puertos cercanos y alternativos
| Puerto | Grado | USD / MT | Actualizado |
|---|---|---|---|
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-01 |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 |
No es una oferta de venta: solo hay precio en firme cuando un suministrador ha cotizado.
Un precio nominal más bajo en otro puerto no es automáticamente un ahorro. La desviación quema combustible y días de fletamento, y una escala solo para bunkering cuesta tiempo en puerto.
Preguntas frecuentes sobre bunkering en Odesa
- ¿A cuánto está el búnker hoy en Odesa?
- La tabla de arriba muestra los últimos precios indicativos en Odesa (UAODS) para cada grado que seguimos, actualizados a diario. Son indicaciones de mercado, no ofertas: lo que se paga depende de la cantidad, la ventana de entrega, la especificación, las condiciones de pago y la posición de crédito con el suministrador.
- ¿Es Odesa un puerto barato para bunkering?
- En la última actualización, Odesa marcaba $900/MT de VLSFO. Que eso salga realmente barato para un buque concreto depende de la desviación: llegar a un puerto que está $10/MT más barato no es un ahorro si cuesta un día de fletamento y el combustible quemado para llegar.
- ¿Se aplica el EU ETS en Odesa?
- Odesa está fuera de la UE/EEE, así que una escala aquí no queda sujeta al EU ETS por sí sola. Puede aplicarse igualmente a los tramos del viaje si el buque va hacia un puerto de la UE o viene de él.