Precios del búnker en Haiphong
VNHPH · VN · Gran centro de bunkering
Aritmética sobre los 6 puertos más cercanos donde se observó un precio, ponderada por distancia. Nadie lo ha cotizado en Haiphong, y no refleja nada sobre la barcaza, el volumen ni su crédito, que es lo que realmente fija la cifra.
Por qué todavía no hay una evaluación aquí
Solo 0 observaciones en las últimas 72 horas. Publicamos una evaluación a partir de 3.
Todavía no hay ningún precio publicado para este puerto. Nuestra evaluación se construye solo con lo que observamos aquí —precios que nos envían los suministradores, ofertas recibidas en respuesta a solicitudes cursadas aquí y stems que se cierran—, de modo que aparecerá cuando este puerto tenga movimiento. Una solicitud cursada ahora llega igualmente a los suministradores: no espera a ningún índice.
Evaluación propia, calculada a partir de observaciones hechas en esta plataforma: precios que envían los suministradores, ofertas recibidas en respuesta a solicitudes cursadas aquí y stems cerrados. Se pondera según lo firme que sea cada observación (un stem cerrado cuenta tres veces lo que un precio de lista), según lo reciente que sea y según el tamaño de la partida. Se excluyen los valores que se apartan más de un 15 % de la mediana. No se utiliza ninguna evaluación de terceros como dato de entrada, y no se publica ninguna cifra a partir de menos de tres observaciones ni de menos de dos fuentes independientes.
Quién suministra combustible en Haiphong
Tomado de lo que cada empresa publica sobre su cobertura de este puerto. No se ha encontrado ningún registro de la autoridad portuaria para Haiphong, así que conviene tomar esta lista como punto de partida y no como una lista completa.
Sus mesas de bunker, o envíe una solicitud y deje que las respuestas lleguen a usted.
Toma de combustible en Haiphong
Notas operativas, de la autoridad portuaria y de los documentos publicados por los propios suministradores. Verificado el 2026-09-02.
El bunkering en Haiphong está gestionado por proveedores locales con licencia, como HAPETCO (Công ty Cổ phần Thương mại Vật tư Dầu khí Hải Phòng), que entrega combustible y lubricantes a los buques en el muelle, apoyada por una flota de camiones cisterna y gabarras que pueden suministrar combustible en puertos y zonas de fondeo a nivel nacional, contando con equipos técnicos familiarizados con el terreno de los muelles en Dinh Vu, Chua Ve y Lach Huyen. HAPETCO ofrece entregas ultrarrápidas, dentro de las 2-4 horas posteriores a la recepción de un pedido en la zona de Hai Phong, con operaciones de bunkering a bordo realizadas de forma segura y conforme al programa incluso en condiciones meteorológicas adversas. Se combinan el transporte por carretera y por vías navegables para coordinar las entregas en los puertos vietnamitas. El suministro mediante gabarra en las zonas de fondeo lo ofrece el brazo de transporte de HAPETCO (Seagullpetrotrans), que también opera sistemas antifraude en el transporte de combustible. Téngase en cuenta que Haiphong NO se encuentra en una ECA; se aplican las normas de azufre del 0,50% de IMO 2020. El puerto de Haiphong está bajo la autoridad de la Hai Phong Maritime Administration (Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng).
- plazo de aviso/nominación requerido (¿24/48h?)
- zonas designadas de bunkering o coordenadas de fondeo
- ¿se permite la entrega nocturna?
- límites meteorológicos/oleaje para operaciones con gabarra
- ¿entrega por tubería en la terminal de petróleo dedicada?
- tamaño máximo de gabarra/partida
- tiempo típico de la operación (stem)
- requisitos de permiso de bunkering de la autoridad portuaria
Pida al suministrador que lo confirme antes de cerrar un stem sobre esa base.
El cálculo detrás del estimado anterior.
Esos son precios en esos puertos, no en Haiphong, y las distancias son de círculo máximo en lugar de rutas reales. El estimado anterior es aritmética sobre ellos: no refleja información sobre la barcaza, el volumen ni su crédito, que es lo que realmente fija la cifra. Una solicitud es la única forma de obtener uno real.
Solo indicativo. El tiempo habitual de un stem aquí ronda las 8 horas de atraque.
VLSFO en puertos cercanos y alternativos
| Puerto | Grado | USD / MT | Actualizado |
|---|---|---|---|
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-01 |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 |
No es una oferta de venta: solo hay precio en firme cuando un suministrador ha cotizado.
Un precio nominal más bajo en otro puerto no es automáticamente un ahorro. La desviación quema combustible y días de fletamento, y una escala solo para bunkering cuesta tiempo en puerto.
Preguntas frecuentes sobre bunkering en Haiphong
- ¿A cuánto está el búnker hoy en Haiphong?
- En Haiphong no hay ningún precio publicado. El puerto con precio más cercano es Hong Kong, a unas 427 millas náuticas: VLSFO a $804 por tonelada.
- ¿Es Haiphong un puerto barato para bunkering?
- Que un puerto salga barato para un buque depende del coste de la desviación, no solo del precio nominal: llegar a un puerto más barato cuesta fletamento y combustible.
- ¿Se aplica el EU ETS en Haiphong?
- Haiphong está fuera de la UE/EEE, así que una escala aquí no queda sujeta al EU ETS por sí sola. Puede aplicarse igualmente a los tramos del viaje si el buque va hacia un puerto de la UE o viene de él.