Τιμές bunker στο Μοντεβιδέο
UYMVD · UY · Μεγάλος κόμβος bunkering
Αριθμητικός υπολογισμός επί των 6 πλησιέστερων λιμένων όπου παρατηρήθηκε τιμή, σταθμισμένος κατά απόσταση. Κανείς δεν έχει δώσει προσφορά για αυτό στο Montevideo, και δεν περιλαμβάνει τίποτα για τη φορτηγίδα, τον όγκο ή την πιστοληπτική σας ικανότητα — που είναι αυτό που στην πραγματικότητα καθορίζει τον αριθμό.
Γιατί δεν υπάρχει ακόμη αξιολόγηση εδώ
Μόνο 0 παρατηρήσεις τις τελευταίες 72 ώρες. Δημοσιεύουμε εκτίμηση από 3 και πάνω.
Δεν δημοσιεύεται ακόμη τιμή για αυτό το λιμάνι. Η εκτίμησή μας χτίζεται μόνο από όσα παρατηρούμε εδώ – τιμές που μας υποβάλλουν οι προμηθευτές, προσφορές που λαμβάνονται σε αιτήματα τα οποία υποβάλλονται εδώ, και stem που κλείνουν – οπότε εμφανίζεται μόλις το λιμάνι αποκτήσει κίνηση. Ένα αίτημα που υποβάλλεται τώρα φτάνει ούτως ή άλλως στους προμηθευτές· δεν περιμένει κανέναν δείκτη.
Δική μας εκτίμηση, υπολογισμένη από παρατηρήσεις που γίνονται σε αυτή την πλατφόρμα: τιμές που υποβάλλουν οι προμηθευτές, προσφορές που ελήφθησαν σε αιτήματα τα οποία υποβλήθηκαν εδώ, και stem που έκλεισαν. Σταθμίζονται ανάλογα με το πόσο δεσμευτική είναι κάθε παρατήρηση (ένα stem που έκλεισε μετράει τρεις φορές όσο μια τιμή τιμοκαταλόγου), με το πόσο πρόσφατη είναι και με το μέγεθος της παρτίδας. Τιμές που απέχουν περισσότερο από 15% από τη διάμεσο εξαιρούνται. Καμία εκτίμηση τρίτου δεν χρησιμοποιείται ως δεδομένο εισόδου, και κανένας αριθμός δεν δημοσιεύεται από λιγότερες από τρεις παρατηρήσεις ή από λιγότερες από δύο ανεξάρτητες πηγές.
Ποιοι προμηθεύουν καύσιμα στο Montevideo
2 από αυτούς περιλαμβάνονται στο μητρώο αδειοδοτημένων προμηθευτών της λιμενικής αρχής. Οι υπόλοιποι δημοσιεύουν οι ίδιοι την κάλυψη που έχουν σε αυτό το λιμάνι.
Τα γραφεία bunker τους, ή στείλτε ένα αίτημα και αφήστε τις απαντήσεις να έρθουν σε εσάς.
Παραλαβή καυσίμων στο Montevideo
Λειτουργικές σημειώσεις, από τη λιμενική αρχή και τα δημοσιευμένα έγγραφα των ίδιων των προμηθευτών. Ελέγχθηκε 2026-08-31.
Η αγορά ναυτιλιακών καυσίμων του Montevideo άνοιξε σε ιδιώτες προμηθευτές την 1η Ιανουαρίου 2021 και σήμερα λειτουργεί με τρεις τρόπους παράδοσης. Μια φορτηγίδα (barge) μεταφέρει καύσιμο από την προβλήτα προς τα πλοία που βρίσκονται αγκυροβολημένα· βυτιοφόρα οδικής μεταφοράς, εκτελωνισμένα εντός του λιμένος, τροφοδοτούν με σωλήνα τα πλοία που είναι παραβεβλημένα στον κρηπιδότοιχο· και οι χερσαίες δεξαμενές τροφοδοτούν σταθερές εγκαταστάσεις. Ο λιμένας προσφέρει επίσης αποκλειστική υπηρεσία «ανεφοδιασμού εν όρμω» (bunkering at anchor) για πλοία που αναμένουν εκτός του λιμανιού. Τα εμπορευόμενα ποιοτικά είναι IFO, marine gas oil και marine diesel oil, καθώς και ναυτιλιακά λιπαντικά. Η κρατική πετρελαϊκή εταιρεία ANCAP κατέχει το μεγαλύτερο μερίδιο, ενώ προμηθεύουν και ιδιωτικοί φορείς όπως η Terpel Uruguay και η Christofersen. Τίποτα δεν κινείται έως ότου οριστούν το σημείο παράδοσης και το χρονικό παράθυρο και ενημερωθούν τόσο η Administracion Nacional de Puertos όσο και η Prefectura Naval· ένα bunker delivery note κλείνει κάθε μεταφορά. Ο λιμένας, ο οποίος διαχειρίζεται από την ANP, λειτουργεί με βύθισμα περίπου 14 μέτρων.
- Η ANP δεν δημοσιεύει μέγιστο μέγεθος stem για παράδοση με barge ή με βυτιοφόρο.
- Οι ακριβείς συντεταγμένες ή οι ονομαστικές ζώνες της υπηρεσίας «bunkering at anchor» δεν αναφέρονται στις πηγές που εξετάστηκαν.
- Τα ποιοτικά που αναφέρονται είναι IFO, MGO και MDO· δεν αναφέρεται αν το VLSFO ή το HSFO διατίθενται ξεχωριστά με barge.
- Δεν προσδιορίζεται τυχόν ελάχιστη προθεσμία ειδοποίησης για τον συντονισμό του χρονικού παραθύρου με την ANP/Prefectura.
Ζητήστε από τον προμηθευτή να τα επιβεβαιώσει προτού κλείσετε ένα stem βάσει αυτών.
Οι υπολογισμοί πίσω από την παραπάνω εκτίμηση.
Αυτές είναι τιμές σε εκείνους τους λιμένες, όχι στο Montevideo, και οι αποστάσεις είναι ορθοδρομικές αντί για δρομολογημένες. Η παραπάνω εκτίμηση είναι αριθμητικός υπολογισμός επ' αυτών — δεν περιλαμβάνει καμία πληροφορία για τη φορτηγίδα, τον όγκο ή την πιστοληπτική σας ικανότητα, που είναι αυτό που στην πραγματικότητα καθορίζει τον αριθμό. Ένα αίτημα είναι ο μόνος τρόπος να λάβετε μια πραγματική.
Ενδεικτικά μόνο. Ο συνήθης χρόνος ενός stem εδώ είναι περίπου 8 ώρες παραβολής.
VLSFO σε κοντινά και εναλλακτικά λιμάνια
| Λιμάνι | Τύπος | USD / MT | Ενημερώθηκε |
|---|---|---|---|
Buenos Aireslow | VLSFO | $878 | 2026-09-2224d |
| VLSFO | $898 | 2026-09-2323d | |
| VLSFO | $893 | 2026-09-2422d | |
| VLSFO | $917 | 2026-09-2818d | |
| VLSFO | $908 | 2026-09-2917d | |
| VLSFO | $905 | 2026-10-0115d |
Δεν αποτελεί προσφορά πώλησης – δεσμευτική τιμή υπάρχει μόνο αφού δώσει προσφορά ένας προμηθευτής.
Μια χαμηλότερη ονομαστική τιμή σε άλλο λιμάνι δεν σημαίνει αυτόματα εξοικονόμηση. Η εκτροπή καίει καύσιμο και charter hire, ενώ μια προσέγγιση μόνο για bunkering κοστίζει χρόνο στο λιμάνι.
Συχνές ερωτήσεις για το bunkering στο λιμάνι Montevideo
- Ποια είναι η τιμή bunker στο λιμάνι Montevideo σήμερα;
- Δεν δημοσιεύεται τιμή στο Montevideo. Το πλησιέστερο λιμάνι με δημοσιευμένη τιμή είναι το Buenos Aires, σε απόσταση περίπου 124 ναυτικών μιλίων – VLSFO στα $878 ανά τόνο.
- Είναι το λιμάνι Montevideo φθηνό για bunkering;
- Το αν ένα λιμάνι είναι φθηνό για το δικό σας πλοίο εξαρτάται από το κόστος της εκτροπής, όχι μόνο από την ονομαστική τιμή – η προσέγγιση σε φθηνότερο λιμάνι κοστίζει charter hire και καύσιμα.
- Ισχύει το EU ETS στο λιμάνι Montevideo;
- Το λιμάνι Montevideo βρίσκεται εκτός ΕΕ/ΕΟΧ, οπότε μια προσέγγιση εδώ δεν υπάγεται από μόνη της στο EU ETS. Μπορεί όμως να υπαχθούν τα σκέλη του πλου, αν το πλοίο σας κατευθύνεται προς ή από λιμάνι της ΕΕ.