Ανατιμολόγηση MGO στη Βαλτική ανεβάζει τον πίνακα· οι φθηνοί λιμάνι VLSFO είναι η ιστορία

Το MGO στη Βαλτική και τη βόρεια Ευρώπη ανατιμολογήθηκε έντονα το Σάββατο: Baltiysk MGO +275.50 στα $1,809.75/mt, Ventspils +111.75 στα $1,859.75/mt, Klaipeda +109.75 στα $1,856.75/mt, Riga +109 στα $1,856.75/mt, Muuga +108.25 στα $1,855.75/mt, Liepaja +109.75 στα $1,856.75/mt, Hamburg +111.50 στα $1,823.75/mt, Wilhelmshaven +112.25 στα $1,848.75/mt, Emden +108.50 στα $1,838.75/mt, Bergen +126.75 στα $1,703.75/mt, Cuxhaven +113.50 στα $1,724.75/mt, Bremerhaven +106 στα $1,756.75/mt, Gothenburg +108.50 στα $1,716.75/mt, Primorsk +109 στα $1,814.75/mt, Ust-Luga +112.50 στα $1,799.75/mt, St Petersburg +111.50 στα $1,799.75/mt, Murmansk +108.25 στα $1,824. Ο μέσος όρος των δέκα τιμών MGO της Βαλτικής είναι $1,846.55/mt, έναντι Rotterdam MGO στα $1,472.50/mt — διαφορά $374.05/mt. Σε cargolade 1.200 τόνων πρόκειται για διαφορά εντυπώσεων $448,860. Μία ημέρα απόκλισης σε σκάφος μεσαίου μεγέθους με ναύλο $15,000/ημέρα κοστίζει $15,000, και το καύσιμο που καίγεται για να φτάσει εκεί παίρνει κι άλλο· η διαφορά πρέπει να επιβιώσει της απόκλισης πριν αξίζει το κυνήγι. Η ίδια αριθμητική στην πλευρά του VLSFO: Rotterdam VLSFO $730/mt έναντι Tallinn/Muuga $573/mt δίνει $157/mt, $188,400 στους 1.200 τόνους — και το Livorno VLSFO στα $549/mt είναι $181/mt κάτω από το Rotterdam, $217,200 στο ίδιο stem. Brent $104.32, WTI $99.99, EUA €85.52/t. Η αγορά παρακολουθεί: διαβάσεις Hormuz, επιστροφή χωρητικότητας στην Ερυθρά Θάλασσα, καθυστερήσεις μεταβιβάσεων EUA, ορμή Net-Zero Framework.