وقود MGO الأوروبي ينفصل عن روتردام؛ وتسعير VLSFO في بحر البلطيق دون مستوى منطقة ARA

تراجع سعر MGO في روتردام بمقدار $58.50 ليصل إلى $1,297/mt، في حين تحركت جميع الموانئ الأوروبية الأخرى تقريباً في الاتجاه المعاكس — هامبورغ $1,712.25 (+$122)، وبريمرهافن $1,650.75 (+$126.75)، وغوتنبرغ $1,608.25 (+$126)، ودول البلطيق عند $1,744.25–$1,748 (+$121–124). وبحسب الأرقام المعلنة، فإن الفارق بين MGO في روتردام و، على سبيل المثال، كلايبيدا هو $1,747 − $1,297 = $450/mt؛ وعلى أساس كمية تزن 1,200 طنة، فإن ذلك يمثل فرقاً اسمياً قدره $540,000. وفي المقابل، يبلغ تكلفة يوم انحراف واحد بسعر استئجار $15,000 نحو $15,000، ويُخصم من المتبقي أي وقود إضافي وتكاليف قناة أو ميناء — وهي الحسابات التي ينبغي على القارئ إجراؤها قبل افتراض أن هذا الفارق قابل للاستفادة. يُلاحظ أيضاً أن MGO في روتردام يقع دون مستوى MGO في هيوستن ($1,303.50، −$14.50) ودون سنغافورة ($1,245 أقل من ذلك، عند −$1).