亚喀巴船用燃料油价格
JOAQJ · JO · 主要加油枢纽港
对已观测到价格的 6 个最近港口按距离加权的算术结果。无人在 Aqaba 报出此价，它不包含关于驳船、加注量或您信用状况的任何信息——而这些才是真正决定价格的因素。
为什么这里暂无评估价
最近 72 小时内只有 0 条观察。达到 3 条及以上，我们才会公布评估。
该港口尚未公布价格。我们的评估只依据我们在此观察到的数据得出——供应商向我们提交的价格、通过本站询价收到的报价，以及已成交的加油——因此要等这个港口有了业务量才会出现。现在发起询价，一样会送达供应商，无须等待指数。
我们自己的评估，由本平台上观察到的数据计算得出：供应商提交的价格、通过本站询价收到的报价，以及已成交的加油。每条观察按其确定程度加权（一票已成交的加油，权重是挂牌价的三倍），并按时间远近和加油量加权。偏离中位数超过 15% 的数值予以剔除。不采用任何第三方评估作为输入；观察不足三条、或独立来源不足两个，即不公布数字。
Aqaba有哪些燃料油供应商
其中 1 家列在港务局的持牌供应商名录上。其余各家则自行公布其本港供油范围。
联系他们的燃油交易台，或发起一次询价，让回复主动找上您。
在 Aqaba 加注燃油
运营须知，来自港务当局及各供油商自行发布的文件。 核对于 2026-09-02。
亚喀巴（Aqaba）的加油作业可在主港（Main Port）的磷酸盐泊位A（Phosphate Berth A）或工业港（Industrial Port）的油码头（Oil Jetty）进行，燃料由管路自油罐区输送；进口石油产品同样经管路输送至油罐区。粘度为400–4,000s Redwood @100°F的船用燃料油仅有有限数量供应——如需大批量加油（large stem），船长须提前通知，此后可安排数百吨的供应；粗柴油（gas oil）也可按类似安排安排，但数量规模较小。GAC Jordan为一家通过ISO 9001认证的燃油贸易商，经审核合格的供应商安排亚喀巴大部分（超过80%）的燃油供应，并同时提供船员事务（husbandry）及船舶代理支持。亚喀巴不在排放控制区（ECA）之内，因此适用IMO全球标准硫含量限值，而非0.10%的ECA燃料。储油基础设施包括JOTC Aqaba Heavy Oil Terminal（210,000 CBM，五个固定顶储罐），该设施于2017年移交Jordan Oil Terminals Company，为能源安全和重质燃料油出口提供支持。
- barge delivery availability
- advance notice period (hours/days)
- night bunkering allowed?
- weather/sea-state limits
- port-authority bunkering regulations
- typical stem time
在据此敲定供油档期（stem）前，请要求供油商予以确认。
上述估算背后的计算过程。
这些是那些港口的价格，而非 Aqaba 的价格，且距离为大圆距离而非实际航线距离。上述估算是对它们的算术结果——它不包含关于驳船、加注量或您信用状况的任何信息，而这些才是真正决定价格的因素。发起询价是获得真实报价的唯一途径。
仅供参考。该港加油靠泊时间通常约 8 小时。
邻近及替代港口的 VLSFO 价格
| 港口 | 油种 | 美元/吨 | 更新 |
|---|---|---|---|
Port Saidlow | VLSFO | $772 | 2026-09-0146d |
| VLSFO | $795 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $795 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $795 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $777 | 2026-09-0939d | |
| VLSFO | $777 | 2026-09-1137d |
不构成销售要约——只有在供应商报价之后，才存在实盘价格。
其他港口标价更低，未必就是省钱。绕航要烧油、要付租金，专程停靠加油还要占用在港时间。
Aqaba加油常见问题
- Aqaba今日船用燃料油价格是多少？
- Aqaba尚未公布价格。距此最近的有价港口是Port Said，相距约 174 海里——VLSFO 每吨 $772。
- Aqaba加油便宜吗？
- 一个港口对你这条船是不是便宜，要看的是绕航成本，而不只是表面价格——跑去更便宜的港口，既要付期租租金，也要烧油。
- Aqaba适用 EU ETS 吗？
- Aqaba不在欧盟/欧洲经济区，因此单是靠泊该港本身并不适用 EU ETS。但如果你的船是驶往或来自欧盟港口，相关航段仍可能被纳入。