2026-09-23 — bunker-нотатка

Сьогодні основну роботу виконує ринок HSFO. Fujairah HSFO за $584.86/mt проти Singapore за $709/mt — це спред $124.14/mt — $148,968 на партії 1,200 тонн. Rotterdam HSFO за $592/mt проти Singapore VLSFO за $858.50/mt — це $266.50/mt на папері, $319,800 на тій самій партії, але це перемикання на інший сорт палива, а не відхилення, і воно реальне лише якщо судно може його спалювати. Для подібного-до-подібного порівняння Fujairah-versus-Singapore: один день відхилення для судна середнього розміру за фрахтом $15,000 — це $15,000, плюс паливо, спалене на шляху — орієнтовно ще 40–60 тонн того самого пального за цінами вище, приблизно $23,000–$43,000. Це зменшує заголовні $38,000–$58,000 до того, як буде доставлено хоч один літр, залишаючи основну частину $148,968 недоторканою лише якщо відхилення коротке, а партія повна.