얀부 선박유 가격
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가격이 관측된 가장 가까운 6개 항구를 거리로 가중하여 산술 계산한 값입니다. Yanbu에서는 아무도 이 가격을 제시한 적이 없으며, 실제로 숫자를 결정하는 요소인 바지선, 물량, 귀사의 신용에 관해서는 아무것도 담고 있지 않습니다.
아직 여기에 평가가격이 없는 이유
최근 72시간 동안 관측이 0건뿐입니다. 평가가격은 3건 이상부터 공표합니다.
이 항만에는 아직 공표된 가격이 없습니다. 당사 평가가격은 이곳에서 관측한 것만으로 산출합니다. 공급사가 당사에 제출한 가격, 이곳에서 접수된 요청에 대해 받은 견적, 그리고 성약되는 스템입니다. 따라서 이 항만에 거래가 오가기 시작하면 표시됩니다. 지금 접수한 요청은 지수를 기다리지 않고 그대로 공급사에 전달됩니다.
당사 자체 평가가격으로, 이 플랫폼에서 이루어진 관측을 바탕으로 산출합니다. 공급사가 제출한 가격, 이곳에서 접수된 요청에 대해 받은 견적, 그리고 성약된 스템이 그 관측입니다. 각 관측이 얼마나 확정적인지(성약된 스템은 리스트 가격의 세 배로 반영됩니다), 얼마나 최근인지, 인수 수량이 얼마인지에 따라 가중치를 둡니다. 중앙값에서 15%를 넘게 벗어난 값은 제외합니다. 제3자 평가가격은 어느 것도 산출에 사용하지 않으며, 관측 3건 미만 또는 독립된 출처 2곳 미만으로는 어떤 숫자도 공표하지 않습니다.
Yanbu에서 연료를 공급하는 회사
각 회사가 자사 자료에 공표한 이 항만 취급 내역에서 읽어 온 목록입니다. Yanbu에 대해서는 항만 당국 등록부를 찾지 못했으므로, 완결된 목록이 아니라 출발점으로 보시기 바랍니다.
각 업체의 벙커링 데스크에 직접 연락하거나, 요청 한 번을 보내고 회신을 받아보세요.
Yanbu에서의 벙커링
항만 당국과 공급업체가 직접 공개한 문서에서 가져온 운영 참고 사항입니다. 2026-09-02에 확인함.
얀부 산업항(Yanbu Industrial Port)의 선박유(S/U) 공급은 부선(bunker barge)을 통해 접안 시 및 정박 시 모두 이루어지며, 공급사들은 홍해를 통과하는 선박에 대해서도 지원을 제공합니다. Minerva Bunkering은 M/V Patmos, M/V Halki 등 바커 탱커(bunker tanker)를 운용하여 VLSFO, HSFO, MGO를 공급하며(국제 고객에 한해 duty-free), Coriolis 질량 유량계와 Advanced Delivery Platform을 갖추어 디지털 문서화 및 물량/품질 투명성을 제공합니다. 작업은 사우디 에너지부(Saudi Ministry of Energy) 및 Aramco Trading Company (ATC)와 협조 하에 수행되며, ATC는 얀부에 저장 및 블렌딩 시설을 보유하고 있습니다. 유의할 점으로, 항만 당국은 Aramco 터미널별 선박유 공급 가능 현황을 다음과 같이 안내합니다: North Terminal — 중유(fuel oil); Refinery Terminal — 중유(fuel oil) 및 경유(diesel oil); South Terminal — 공급 없음. 선박은 사우디 항만청(Saudi Ports Authority, MAWANI) 규정을 준수해야 하며, VHF Ch 16/11 통신 상시 감시를 유지해야 합니다. 비상사태 발생 시 또는 호스(arms/hoses) 접속이 해제된 경우 선박유 공급은 중단됩니다. 얀부는 ECA(배출통제해역)에 해당하지 않으므로, 보다 엄격한 ECA 기준이 아닌 IMO 0.5% 유황 규정이 적용됩니다.
- 필요한 통지/노미네이션(nomination) 기간
- 선박유 공급을 위한 지정 정박지(anchorage) 구역
- 야간 공급 허용 여부?
- 선박유 공급 작업에 특정된 기상/풍속 기준
- 통상적 스템(stem, 공급 신청) 소요 시간
이를 근거로 스템(stem)을 확정하기 전에 공급업체에 확인을 요청하십시오.
위 추정치의 산출 근거입니다.
이는 해당 항구들의 가격이며 Yanbu의 가격이 아니고, 거리는 실제 항로가 아닌 대권(great-circle) 거리입니다. 위 추정치는 이를 산술 계산한 값으로, 실제로 숫자를 결정하는 요소인 바지선, 물량, 귀사의 신용에 관해서는 아무 정보도 담고 있지 않습니다. 실제 가격을 얻는 유일한 방법은 견적 요청입니다.
지표가일 뿐입니다. 이 항만의 통상 접안 급유 시간은 약 8시간입니다.
인근 및 대체 항만의 VLSFO
| 항만 | 유종 | USD / MT | 갱신 |
|---|---|---|---|
Port Saidlow | VLSFO | $772 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $795 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $795 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $795 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $777 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $777 | 2026-09-1136d |
매도 청약이 아닙니다. 확정 가격은 공급사가 견적을 제시한 뒤에야 존재합니다.
다른 항만의 표면가가 더 낮다고 해서 곧바로 절감으로 이어지지는 않습니다. 항로 이탈에는 연료와 용선료가 들고, 급유만을 위한 기항에는 항만 체류 시간이 듭니다.
Yanbu 벙커링 자주 묻는 질문
- 오늘 Yanbu 선박유 가격은 얼마입니까?
- Yanbu에는 공표된 가격이 없습니다. 가격이 공표된 가장 가까운 항만은 약 529해리 떨어진 Port Said입니다. 그곳의 VLSFO 가격은 톤당 $772입니다.
- Yanbu의 벙커링 가격은 싼 편입니까?
- 어떤 항만이 해당 선박에 싼지는 표면가만이 아니라 항로 이탈 비용에 달려 있습니다. 더 싼 항만까지 가는 데에는 용선료와 연료가 듭니다.
- Yanbu 기항에 EU ETS가 적용됩니까?
- Yanbu 항만은 EU/EEA 역외에 있으므로, 이곳 기항 자체에는 EU ETS가 적용되지 않습니다. 다만 EU 항만을 오가는 항해라면 해당 항해 구간에는 적용될 수 있습니다.