HSFO Fujairah crolla sotto l'ARA su una tabella divisa; lo spread MGO atlantico ti compra al massimo due giorni di deviazione

L'HSFO Fujairah è l'outlier su una tabella in calo: 600.69, giù di 154.81, che lo pone sotto Rotterdam (616.5) e Anversa (605.75) e ben sotto Singapore (728). Altrove i grandi movimenti della giornata sono al rialzo, non al ribasso: MGO di Golfo USA e Brasile sono saliti — New Orleans +295 a 1598, Panama (Balboa) +176 a 1618, Norfolk +188 a 1667, Bahia Blanca +205 a 1782 — insieme ad ampi guadagni nel Baltico/area baltica di circa 40/mt su MGO (Tallinn 1896.25, Riga 1896, Klaipeda 1899.75) contro HSFO New York a 576.5. EUA a 86.89 EUR/tonne. Con l'attenzione sui colloqui sul corridoio dello Stretto di Hormuz e su Bab el-Mandeb questa settimana, la tabella è divisa piuttosto che unidirezionale.

Lo spread MGO atlantico contro Rotterdam è il numero da prezzare davvero. Rotterdam MGO 1512.5 vs Gibilterra 1620.5 fa 108/mt; su uno stem da 1,200 tonnellate sono 129,600 dollari in titoli. Contro, una deviazione illustrativa di un giorno a 15,000/die di noleggio più, diciamo, 30 tonnellate di MGO bruciate a 1512.5 di Rotterdam (45,375) fa 60,375 dollari — circa il 47% dello spread — prima del rischio da deviazione su scafo e ritardi. La versione VLSFO è più sottile: Gibilterra 747 vs Rotterdam 716.5 fa 30.5/mt, cioè 36,600 su 1,200 tonnellate, che un solo giorno di deviazione cancellerebbe del tutto. Las Palmas VLSFO a 758.5 sta in mezzo ai due.

Segnali sui dati di oggi: Seattle mostra MGO e VLSFO all'identico 1035.25 (la variazione MGO, −517.75, suggerisce una quotazione datata o corretta); la variazione HSFO di Shanghai di −5494.5 non è credibile rispetto al prezzo di 779.5; HSFO Zhoushan a 6044 e VLSFO Salvador a 1384.75 stanno lontani da ogni pari e vanno verificati prima dell'uso. HSFO Tokyo a 527 è la quotazione più bassa della tabella; HSFO Port Louis a 962 la più alta.