Le rabais du VLSFO baltique est réel mais propre au grade ; le Brésil se réajuste à la baisse ; deux publications suspectes signalées
Brent 102.12, WTI 91.29, EUA 86.01. Les cotations du VLSFO baltique sont les moins chères du tableau — Tallinn, Muuga et Klaipeda toutes à 573, Liepaja et Ventspils à 623 — contre le VLSFO de Rotterdam à 697. Cela représente un spread de 124/mt pour les ports à 573. Le côté MGO évolue dans l'autre sens : le MGO baltique se situe entre 1,833.75 et 1,835.75 contre 1,430 à Rotterdam, soit une prime de 403.75/mt. La Baltique ne fonctionne que pour les navires brûlant du VLSFO ; un stem en MGO inverse la donne.
Sur le calcul : 124/mt sur un stem de 1,200 mt représente 148,800 de différence nominale. Une journée de déviation à 15,000 de fret plus 30 mt supposés de VLSFO consommé au prix de Rotterdam de 697 (20,910) coûtent 35,910 — soit environ 24% du spread. Deux jours de déviation, 71,820, absorbent environ 48%. Cela vaut la peine d'être vérifié avant de router un stem dans le golfe de Finlande sur la seule base du chiffre nominal.
Le Brésil se réajuste fortement : Rio 934 (-120.75), Fortaleza 934 (-113), Niteroi 933.75 (-115.25), Paranagua 950 (-116.25), Belem 1,002.50 (-103.75). Salvador à 1,262.25 (-122.50) est la valeur aberrante, 328.25 au-dessus de Rio ; Santos à 850.50 est 83.50 en dessous de Rio. Ailleurs, le HSFO de Fujairah à 589.63 (-112.37) est 105.37 en dessous du HSFO de Singapore à 695. Deux alertes de données : le HSFO de Zhoushan à 6,154 (+335) et le HSFO de Shanghai à 6,428 se situent bien au-dessus de toutes les autres publications de HSFO du tableau, et le MGO de Seattle affiche une variation de +527 contre un prix de 1,562.25 — à vérifier avant utilisation.
À l'antenne : l'attention se porte sur la reprise de l'avitaillement au terminal de Rio Grande, l'arrivée de l'UK ETS pour le shipping et ses implications pour les affréteurs, un article sur la volatilité et les surcharges, et la poursuite de la hausse du pétrole dans un contexte de doutes sur la diplomatie US–Iran.