فارق VLSFO بين روتردام وسنغافورة عند $189/mt؛ قفزة HSFO في الفجيرة بـ$48.18 مع تراجع MGO في البرازيل بأكثر من $120

يقف VLSFO في روتردام عند $690/mt مقابل $879/mt في سنغافورة، بفارق قدره $189/mt. وعلى أساس كمية تزويد تبلغ 1,200 tonne، فإن ذلك يمثل فرقًا إجماليًا قدره $226,800. وفي المقابل، يوم واحد من الانحراف بمعدل أجرة $15,000 إضافة إلى الوقود المستهلك للوصول يقلّصان هذا الفارق — يجب إجراء الحساب على أساس كل حالة على حدة، لكن الفارق ليس مالًا مجانيًا. تسجل HSFO في روتردام $609.5/mt، وهو أدنى سعر HSFO على اللوحة إلى جانب هيوستن عند $552.5/mt وسانتوس عند $511/mt.

أكبر التحركات اليوم كانت في الاتجاه الهبوطي في الأمريكتين: تراجع MGO في نيتيروي بمقدار $136.25 إلى $1,602.5/mt، وهبوط MGO في بنما (باللوا) بمقدار $142 إلى $1,476/mt، وانخفاض MGO في نيو أورلينز بمقدار $145 إلى $1,453/mt، وتراجع VLSFO في لوس أنجلوس بمقدار $105.5 إلى $973/mt. وعلى الجانب الصاعد، أضافت HSFO في الفجيرة $48.18 لتبلغ $621/mt، وارتفعت HSFO في سنغافورة بمقدار $28.5 إلى $740/mt، وقفزت VLSFO في كولومبو بمقدار $135 إلى $1,005/mt.

يسجل الخام $104.38/bbl برنت و$92.44/bbl دبليو تي آي، مع كربون الاتحاد الأوروبي عند €86.78/tonne. ويراقب السوق حصة الصين في تجارة الخام العالمية، والتزامات الصادرات المنتَجة الهندية، وتوقعات معدلات الشحن لأوائل أكتوبر. يُلاحظ حالتا شذوذ تبدوان مشكلتين في البيانات أكثر من كونهما أسواقًا: HSFO في تشوشان عند $6,295/mt وHSFO في شنغهاي عند $6,993/mt، وكلاهما أعلى بكثير من كل تسعيرة HSFO أخرى على اللوحة.