Lo sconto VLSFO baltico è reale ma specifico del grado; il Brasile si riallinea al ribasso; due rilevazioni sospette segnalate

Brent 102.12, WTI 91.29, EUA 86.01. Le quotazioni VLSFO del Baltico sono le più basse della lavagna — Tallinn, Muuga e Klaipeda tutte a 573, Liepaja e Ventspils a 623 — contro il VLSFO di Rotterdam a 697. Si tratta di uno spread di 124/mt nei porti a 573. Il lato MGO va nella direzione opposta: l'MGO baltico si attesta tra 1,833.75 e 1,835.75 contro Rotterdam a 1,430, un premio di 403.75/mt. Il Baltico conviene solo alle unità che bruciano VLSFO; uno stem in MGO ribalta il conto.

Sui calcoli: 124/mt su uno stem da 1,200 mt fanno 148,800 di differenza nel dato di testa. Un giorno di deviazione a 15,000 di noleggio più un presumibile consumo di 30 mt di VLSFO al prezzo di Rotterdam di 697 (20,910) costa 35,910 — circa il 24% dello spread. Due giorni di deviazione, 71,820, assorbono circa il 48%. Vale la pena fare questi conti prima di instradare uno stem attraverso il Golfo di Finlandia guardando solo al dato di testa.

Il Brasile si è riallineato con decisione: Rio 934 (-120.75), Fortaleza 934 (-113), Niteroi 933.75 (-115.25), Paranagua 950 (-116.25), Belem 1,002.50 (-103.75). Salvador a 1,262.25 (-122.50) è l'outlier, 328.25 sopra Rio; Santos a 850.50 è 83.50 sotto Rio. Altrove, l'HSFO di Fujairah a 589.63 (-112.37) è 105.37 sotto l'HSFO di Singapore a 695. Due segnalazioni sui dati: l'HSFO di Zhoushan a 6,154 (+335) e l'HSFO di Shanghai a 6,428 si collocano molto sopra ogni altra rilevazione HSFO della lavagna, e l'MGO di Seattle mostra una variazione di +527 contro un prezzo di 1,562.25 — verificare prima dell'uso.

Sui fili: attenzione alla ripresa del bunkering al terminale di Rio Grande, all'arrivo del UK ETS per la navigazione e a cosa significa per i charterers, a un pezzo su volatilità e surcharge, e al petrolio che estende i guadagnati amid i dubbi sulla diplomazia USA–Iran.