Τιμές bunker στο Santo Tomas de Castilla
GTSTC · GT · Μεγάλος κόμβος bunkering
Αριθμητικός υπολογισμός επί των 6 πλησιέστερων λιμένων όπου παρατηρήθηκε τιμή, σταθμισμένος κατά απόσταση. Κανείς δεν έχει δώσει προσφορά για αυτό στο Santo Tomas de Castilla, και δεν περιλαμβάνει τίποτα για τη φορτηγίδα, τον όγκο ή την πιστοληπτική σας ικανότητα — που είναι αυτό που στην πραγματικότητα καθορίζει τον αριθμό.
Γιατί δεν υπάρχει ακόμη αξιολόγηση εδώ
Μόνο 0 παρατηρήσεις τις τελευταίες 72 ώρες. Δημοσιεύουμε εκτίμηση από 3 και πάνω.
Δεν δημοσιεύεται ακόμη τιμή για αυτό το λιμάνι. Η εκτίμησή μας χτίζεται μόνο από όσα παρατηρούμε εδώ – τιμές που μας υποβάλλουν οι προμηθευτές, προσφορές που λαμβάνονται σε αιτήματα τα οποία υποβάλλονται εδώ, και stem που κλείνουν – οπότε εμφανίζεται μόλις το λιμάνι αποκτήσει κίνηση. Ένα αίτημα που υποβάλλεται τώρα φτάνει ούτως ή άλλως στους προμηθευτές· δεν περιμένει κανέναν δείκτη.
Δική μας εκτίμηση, υπολογισμένη από παρατηρήσεις που γίνονται σε αυτή την πλατφόρμα: τιμές που υποβάλλουν οι προμηθευτές, προσφορές που ελήφθησαν σε αιτήματα τα οποία υποβλήθηκαν εδώ, και stem που έκλεισαν. Σταθμίζονται ανάλογα με το πόσο δεσμευτική είναι κάθε παρατήρηση (ένα stem που έκλεισε μετράει τρεις φορές όσο μια τιμή τιμοκαταλόγου), με το πόσο πρόσφατη είναι και με το μέγεθος της παρτίδας. Τιμές που απέχουν περισσότερο από 15% από τη διάμεσο εξαιρούνται. Καμία εκτίμηση τρίτου δεν χρησιμοποιείται ως δεδομένο εισόδου, και κανένας αριθμός δεν δημοσιεύεται από λιγότερες από τρεις παρατηρήσεις ή από λιγότερες από δύο ανεξάρτητες πηγές.
Ποιοι προμηθεύουν καύσιμα στο Santo Tomas de Castilla
Αντλήθηκαν από την κάλυψη που δημοσιεύει η ίδια κάθε εταιρεία για αυτό το λιμάνι. Δεν βρέθηκε μητρώο λιμενικής αρχής για το Santo Tomas de Castilla, οπότε αντιμετωπίστε τη λίστα ως αφετηρία και όχι ως πλήρη.
Τα γραφεία bunker τους, ή στείλτε ένα αίτημα και αφήστε τις απαντήσεις να έρθουν σε εσάς.
Παραλαβή καυσίμων στο Santo Tomas de Castilla
Λειτουργικές σημειώσεις, από τη λιμενική αρχή και τα δημοσιευμένα έγγραφα των ίδιων των προμηθευτών. Ελέγχθηκε 2026-09-02.
Ο ανεφοδιασμός καυσίμων (bunkering) είναι διαθέσιμος στο Santo Tomás de Castilla (GTIZ4), ένα πολυχρηστικό κρατικό τερματικό στις Καραϊβικές ακτές της Γουατεμάλας, με υποχρεωτική πλοήγηση (pilotage) και βοήθεια ρυμουλκών. Οι καταχωρισμένοι προμηθευτές περιλαμβάνουν την Clipper Oil, που προσφέρει MGO, VLSFO και HSFO καθώς και λιπαντικά (Chevron, Gulf, Mobil, Shell, Total), και την Petrototal, S.A., η οποία εισάγει, διανέμει και αποθηκεύει προϊόντα bunkers (Fuel Oil 6, IFO 380) με 300,000 γαλόνια αποθηκευτικού χώρου στο εργοστάσιό της στο Zacapa και δικό της στόλο φορτηγών με άδεια υπουργείου, κάτι που υποδηλώνει παράδοση με φορτηγά. Σημειώστε ότι η λιμενική αρχή απαγορεύει τον ανεφοδιασμό καυσίμων εντός των εγκαταστάσεων του λιμένα βάσει των κανόνων ISPS, οπότε οι παραγγελίες (stems) συνήθως κανονίζονται εκτός της προβλήτας ή μέσω της logistics του προμηθευτή — επιβεβαιώστε τον ακριβή τρόπο παράδοσης με τον προμηθευτή. Η Γουατεμάλα δεν βρίσκεται σε ECA, επομένως τα καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο απαιτούνται μόνο σύμφωνα με τα παγκόσμια όρια 0.50% του IMO. Οι λιμενικές λειτουργίες εκτελούνται σε τρεις βάρδιες από Δευτέρα έως Παρασκευή. Οι προθεσμίες για nominations και η διαθεσιμότητα φορτηγίδων (barges) δεν είναι δημοσιευμένες και πρέπει να επιβεβαιωθούν απευθείας.
- τρόπος παράδοσης (φορτηγίδα barge ή φορτηγό στην προβλήτα/αλυένωση)
- nomination/περίοδος προειδοποίησης
- επιτρέπεται bunkering νύχτα ή Σαββατοκύριακο;
- μετεωρολογικά όρια για την παράδοση
- τυπικός χρόνος stem
Ζητήστε από τον προμηθευτή να τα επιβεβαιώσει προτού κλείσετε ένα stem βάσει αυτών.
Οι υπολογισμοί πίσω από την παραπάνω εκτίμηση.
Αυτές είναι τιμές σε εκείνους τους λιμένες, όχι στο Santo Tomas de Castilla, και οι αποστάσεις είναι ορθοδρομικές αντί για δρομολογημένες. Η παραπάνω εκτίμηση είναι αριθμητικός υπολογισμός επ' αυτών — δεν περιλαμβάνει καμία πληροφορία για τη φορτηγίδα, τον όγκο ή την πιστοληπτική σας ικανότητα, που είναι αυτό που στην πραγματικότητα καθορίζει τον αριθμό. Ένα αίτημα είναι ο μόνος τρόπος να λάβετε μια πραγματική.
Ενδεικτικά μόνο. Ο συνήθης χρόνος ενός stem εδώ είναι περίπου 8 ώρες παραβολής.
VLSFO σε κοντινά και εναλλακτικά λιμάνια
| Λιμάνι | Τύπος | USD / MT | Ενημερώθηκε |
|---|---|---|---|
Panama Canallow | VLSFO | $795 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $819 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $815 | 2026-09-0541d | |
| VLSFO | $811 | 2026-09-0739d | |
| VLSFO | $832 | 2026-09-0937d | |
| VLSFO | $842 | 2026-09-1135d |
Δεν αποτελεί προσφορά πώλησης – δεσμευτική τιμή υπάρχει μόνο αφού δώσει προσφορά ένας προμηθευτής.
Μια χαμηλότερη ονομαστική τιμή σε άλλο λιμάνι δεν σημαίνει αυτόματα εξοικονόμηση. Η εκτροπή καίει καύσιμο και charter hire, ενώ μια προσέγγιση μόνο για bunkering κοστίζει χρόνο στο λιμάνι.
Συχνές ερωτήσεις για το bunkering στο λιμάνι Santo Tomas de Castilla
- Ποια είναι η τιμή bunker στο λιμάνι Santo Tomas de Castilla σήμερα;
- Δεν δημοσιεύεται τιμή στο Santo Tomas de Castilla. Το πλησιέστερο λιμάνι με δημοσιευμένη τιμή είναι το Panama Canal, σε απόσταση περίπου 658 ναυτικών μιλίων – VLSFO στα $795 ανά τόνο.
- Είναι το λιμάνι Santo Tomas de Castilla φθηνό για bunkering;
- Το αν ένα λιμάνι είναι φθηνό για το δικό σας πλοίο εξαρτάται από το κόστος της εκτροπής, όχι μόνο από την ονομαστική τιμή – η προσέγγιση σε φθηνότερο λιμάνι κοστίζει charter hire και καύσιμα.
- Ισχύει το EU ETS στο λιμάνι Santo Tomas de Castilla;
- Το λιμάνι Santo Tomas de Castilla βρίσκεται εκτός ΕΕ/ΕΟΧ, οπότε μια προσέγγιση εδώ δεν υπάγεται από μόνη της στο EU ETS. Μπορεί όμως να υπαχθούν τα σκέλη του πλου, αν το πλοίο σας κατευθύνεται προς ή από λιμάνι της ΕΕ.