Διαφορά VLSFO Rotterdam-Singapore στα $185.00/t· οι κινήσεις του MGO κυριαρχούν στον πίνακα

Το VLSFO στο Rotterdam είναι το χαμηλό του πίνακα στα $731.50/t (αμετάβλητο, +0.50), με το Singapore στα $916.50/t (+8.50) — διαφορά $185.00/t. Σε εφοδιασμό 1,200 tonne αυτό αντιστοιχεί σε διαφορά $222,000 στον τίτλο. Απέναντι σε αυτό, μια απόκλιση δύο ημερών σε πλοίο μεσαίου μεγέθους στα $15,000/day αντιστοιχεί σε $30,000 ναύλου, ενώ με καύση της τάξης των 30 t/day οι 60 tonnes πρόσθετου καυσίμου στα $731.50 του Rotterdam κοστίζουν άλλα $43,890 — περίπου $73,890, ή της τάξης του ενός τρίτου του ποσού του τίτλου, πριν από οποιοδήποτε κόστος επιθεώρησης, καιρού ή χρονοδιαγράμματος. Η διαφορά επιζεί της αριθμητικής· δεν επιζεί όμως ανέπαφη. Το MGO είναι στενότερο: Singapore $1,464.00/t έναντι Rotterdam $1,530.50/t, ένα χάσμα $66.50/t που αξίζει $79,800 στον ίδιο εφοδιασμό.