2026-09-23 — σημείωση καυσίμων (bunker note)

Ο πίνακας HSFO κάνει τη δουλειά σήμερα. Fujairah HSFO στα $584.86/mt απέναντι σε Singapore στα $709/mt είναι ένα spread $124.14/mt — $148,968 σε ένα stem 1,200 τόνων. Rotterdam HSFO στα $592/mt απέναντι σε Singapore VLSFO στα $858.50/mt είναι $266.50/mt στο χαρτί, $319,800 στο ίδιο stem, αλλά αυτό είναι αλλαγή grade, όχι απόκλιση (deviation), και έχει πραγματική αξία μόνο αν το πλοίο μπορεί να το κάψει. Στο like-for-like stem Fujairah- έναντίον-Singapore: μία ημέρα απόκλισης σε σκάφος μεσαίου μεγέθους με ναύλο $15,000 είναι $15,000, συν τα καύσιμα που θα κάψει φτάνοντας εκεί — ας πούμε άλλα 40–60 τόνοι του ίδιου καυσίμου στις παραπάνω τιμές, περίπου $23,000–$43,000. Αυτό αφαιρεί $38,000–$58,000 από τον τίτλο πριν παραδοθεί ακόμη και ένα λίτρο, αφήνοντας το μεγαλύτερο μέρος των $148,968 άθικτο μόνο αν η απόκλιση είναι σύντομη και το stem γεμάτο.