Η έκπτωση του Baltic VLSFO είναι πραγματική αλλά εξειδικευμένη ανά grade· η Βραζιλία επαναφέρει χαμηλότερα· δύο ύποπτες τιμές σημειώνονται

Brent 102.12, WTI 91.29, EUA 86.01. Οι τιμές VLSFO της Βαλτικής είναι οι φθηνότερες στον πίνακα — Tallinn, Muuga και Klaipeda όλες 573, Liepaja και Ventspils 623 — έναντι Rotterdam VLSFO στα 697. Πρόκειται για spread 124/mt στις λιμενικές τιμές των 573. Η πλευρά του MGO πάει αντίστροφα: το Baltic MGO διαμορφώνεται στα 1,833.75–1,835.75 έναντι Rotterdam 1,430, ασφάλεια 403.75/mt. Η Βαλτική συμφέρει μόνο για πλοία που καίνε VLSFO· ένα stem MGO την ανατρέπει.

Στην αριθμητική: 124/mt σε stem 1,200 mt σημαίνει διαφορά τιμοκαταλόγου 148,800. Μία ημέρα απόκλισης με 15,000 ναύλο συν υποτιθέμενα 30 mt VLSFO καμένα στην τιμή του Rotterdam στα 697 (20,910) κοστίζει 35,910 — περίπου 24% του spread. Δύο ημέρες απόκλισης, 71,820, καταναλώνουν περίπου 48%. Αξίζει να το υπολογίσετε πριν δρομολογήσετε stem στον Κόλπο της Φινλανδίας βασισμένοι μόνο στον τιμοκαταλόγον.

Η Βραζιλία επαναφορά απότομα: Rio 934 (-120.75), Fortaleza 934 (-113), Niteroi 933.75 (-115.25), Paranagua 950 (-116.25), Belem 1,002.50 (-103.75). Το Salvador στα 1,262.25 (-122.50) είναι η απόκλιση, 328.25 πάνω από το Rio· το Santos στα 850.50 είναι 83.50 κάτω από το Rio. Αλλού, το Fujairah HSFO 589.63 (-112.37) είναι 105.37 κάτω από το Singapore HSFO στα 695. Δύο επισημάνσεις δεδομένων: το Zhoushan HSFO 6,154 (+335) και το Shanghai HSFO 6,428 βρίσκονται πολύ πάνω από κάθε άλλη τιμή HSFO στον πίνακα, και το Seattle MGO εμφανίζει μεταβολή +527 against τιμή 1,562.25 — ελέγξτε τα πριν τη χρήση.

Στα νέα: προσοχή στην επανέναρξη του εφοδιασμού καυσίμων στον τερματικό σταθμό του Rio Grande, στην έλευση του UK ETS για τη ναυτιλία και τις επιπτώσεις για τους ναυλωτές, σε άρθρο για την μεταβλητότητα και τις προσαυξήσεις, και στη συνέχιση των κερδών του πετρελαίου εν μέσω αμφιβολιών για την διπλωματία ΗΠΑ–Ιράν.