Αριθμητική του Στενού: $142.50/mt σε τρία μίλια νερού

Το Rotterdam VLSFO υποχώρησε $13 στα $682.50/mt ενώ το Singapore πρόσθεσε $9.50 στα $890, αφήνοντας το χάσμα ανατολής-δύσης στα $207.50/mt — $249,000 σε stem 1,200 t. Το Fujairah VLSFO διαμορφώνεται στα $979.50, $297 πάνω από το Rotterdam, και το άλasma $98 του Durban στα $1,173.50 — η μεγαλύτερη άνοδος VLSFO στον πίνακα — το τοποθετεί $283.50 πάνω από το Singapore. Το Brent βρίσκεται στα $101.21/bbl έναντι WTI στα $89.10, EUA στα €85.25/t, με την προσοχή στραμμένη στον Hormuz αυτή την εβδομάδα και τη διαθεσιμότητα Europe/Africa στο προσκήνιο, μαζί με τοπικό κίνδυνο ποιότητας καυσίμου στη λίστα παρακολούθησης.

Το Στενό προσφέρει την καθαρότερη αριθμητική της ημέρας. Το Gibraltar VLSFO είναι στα $726 έναντι Algeciras στα $868.50 — $142.50/mt, ή $171,000 σε stem 1,200 t. Με βάση ένα λειτουργικό ναυλοsubpackage $15,000/day, μια ημέρα απόκλισης αφήνει $156,000 πριν από το καύσιμο που καταναλώθηκε, και αυτή η διάβαση μετριέται σε ώρες, όχι σε ημέρες. Όμως η φθηνή πλευρά αντιστρέφεται ανά grade: το Algeciras MGO στα $1,371.25 υποPreferredSize το $1,472 του Gibraltar κατά $100.75/mt. Στο VLSFO η έκπτωση είναι στην πλευρά του Gibraltar του Στενού· στο MGO είναι στην πλευρά του Algeciras.

Για σκάφη με scrubber, η έκπτωση του HSFO ποικίλλει περισσότερο ανά λιμάνι παρά ανά ημέρα: $358.47/mt στο Fujairah, $205.50 στο Houston, $184 στη Νέα Υόρκη, $112 στο Singapore, $69.50 στο Rotterdam, $33 στο Hamburg. Σε stem 1,200 t αυτό είναι $430,164 έκπτωσης στο Fujairah έναντι $83,400 στο Rotterdam — $346,764 μεταξύ τους. Το Singapore MGO στα $1,243 (−$35.50) είναι το χαμηλό του πίνακα, $97 κάτω από το $1,340 του Rotterdam. Το Bergen MGO πρόσθεσε $126.75 στα $1,703.75 ενώ το Kingston και το New Orleans MGO υποχώρησαν $145 το καθένα. Σημείωση δεδομένων: η μεταβολή του Shanghai HSFO εμφανίζει −$5,559 και το Zhoushan HSFO δείχνει $6,432, εκτός γραμμής με τον υπόλοιπο πίνακα HSFO — αντιμετωπίστε αυτά τα δύο με προσοχή.